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    15萬級610公里續航的純電車 也就TA了!

    來源:今日熱點網2023-12-15 11:04:37

    你們上下班通勤需要多長時間?如今對于很多生活在大城市的年輕人來說,上下班通勤1個小時都是非常幸福的事,有的通勤時間甚至超過4個小時。筆者認識一位朋友,每天上下班共計四個小時,上班倒四趟or五趟公交,下班3趟公交有時+一段自行車。就這樣他上了半年了,體驗感非常差,身體也變胖了。

    有人說上班通勤1個小時以內可以接受,超過了就覺得時間太長了。但大部分人都很難做到讓自己的家“搬的更近”,尤其是一些大廠,周邊的房價和租金都很高,讓打工人們難以承受。而選擇一臺在大城市不限行的新能源車作為通勤工具,不僅上下班的體驗更好,而且用車成本也不高,似乎是個不錯的選擇。

    由于大城市通勤距離普遍更長,長續航的車成為了年輕人選車的必要條件。想象一下現在正值冬季,續航越長充電的次數就越少,如果沒有家用充電樁,每次早晚充電又冷又麻煩。但是目前在年輕人普遍消費得起的15萬級新能源車市場,續航里程超過600公里仍是空白。直到AION S MAX的出現將610公里續航帶入到了15萬級,不僅相比同級車型跑的更遠,而且日常通勤也減少了充電次數。

    不僅如此,AION S MAX還是在城市打拼年輕人的“貼心小棉襖”。老司機都知道冬天開燃油車需要提前熱車,不然對發動機和變速箱都有影響。而且發動機沒熱的時候開空調吹出來的也是冷風,要在車里凍個幾分鐘才能開走,體驗感實在不好。而AION S MAX無需熱車,還能提前在手機APP里打開空調,上車即是溫暖如春,要么說開純電車的沒有冬天呢。擔心冬天開空調會影響續航里程?AION S MAX還配備了熱泵空調,冬季用車續航里程更有保障。

    另外,有了車還能增加人與人之間的社交屬性。比如上下班接送接送領導,下班捎順道的同事回家,一定能讓你在公司里更受歡迎。說到這一點AION S MAX的闊氣后排就派上了用場,它的軸距達到了2760mm已經與B級車相當,而且全平的后排地臺與舒適的“大沙發”,領導坐了都得夸好。他的前排座椅還支持全部放倒,將腿放倒副駕座椅上妥妥的S級享受。

    有人可能會說了當“有車一族”確實挺好,但是預算不夠怎么辦?要么說埃安銷量好呢,人家早就想到了。年底買AION S MAX可以享受15%超低首付,只要2.2萬多就可以提新車,貸款時間長達60個月,日供僅81元,上班要遲到或者加班打車也不止這個錢吧。所以這個冬天你是想繼續糟糕的通勤體驗,還是擁有一臺既便捷又省錢的闊氣家轎呢?


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